С начала 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей продолжил расти. За первые 33 недели в стране было продано около <b>800,2 тыс. машин</b>, что на <b>11,5%</b> больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Рост заметен не только по общему объему продаж, но и по результатам отдельных брендов. При этом структура рынка остается достаточно стабильной: лидером по-прежнему остается LADA, а среди иностранных марок сильнейшие позиции сохраняет Haval.

<h3>LADA удерживает первое место</h3>

Российская LADA продолжает занимать лидирующую позицию на рынке новых легковых автомобилей.

С начала года и по 16 августа было реализовано около <b>197,8 тыс. автомобилей</b> этой марки.

При этом результат оказался немного слабее прошлогоднего: продажи снизились на <b>0,7%</b> по сравнению с тем же периодом 2025 года.

Несмотря на небольшое падение, LADA сохраняет значительный отрыв от большинства конкурентов и остается самым продаваемым автомобильным брендом в России.

<h3>Haval остается лидером среди иностранных марок</h3>

Среди зарубежных производителей первое место продолжает занимать китайский <b>Haval</b>.

За отчетный период в России было продано около <b>108,8 тыс. автомобилей</b> бренда. Это на <b>27,3%</b> больше, чем годом ранее.

Таким образом, Haval не только сохраняет сильные позиции, но и продолжает увеличивать объемы продаж заметно быстрее рынка в целом.

Рост китайских брендов в последние годы остается одной из ключевых особенностей российского автомобильного рынка, и результаты Haval подтверждают эту тенденцию.

<h3>TENET быстро вошел в тройку лидеров</h3>

Одной из главных особенностей рейтинга стало третье место российского бренда <b>TENET</b>.

С начала года было реализовано около <b>83,9 тыс. автомобилей</b> этой марки. Для нового игрока рынка такой результат выглядит особенно заметно: TENET практически сразу вошел в число крупнейших брендов по объему продаж и оказался выше ряда уже хорошо знакомых российским покупателям марок.

<h3>Geely и Belgee замыкают первую пятерку</h3>

На четвертом месте находится китайский <b>Geely</b> с результатом около <b>49,4 тыс. автомобилей</b>.

Продажи бренда выросли на <b>1,4%</b> по сравнению с прошлым годом.

Пятую позицию занимает белорусский <b>Belgee</b>. Его результат составил около <b>36,5 тыс. автомобилей</b>, а рост продаж достиг <b>29%</b>.

Среди брендов первой пятерки именно Belgee и Haval показывают наиболее заметную положительную динамику по сравнению с 2025 годом.

<h3>Что будет с рынком до конца года</h3>

Несмотря на уверенный рост продаж в первые 33 недели, итоговый результат 2026 года пока остается неопределенным.

По предварительной оценке, продажи новых легковых автомобилей по итогам года могут составить около <b>1,33 млн единиц</b>. Такой результат будет примерно соответствовать уровню прошлого года. Однако прогноз напрямую зависит от того, как во второй половине 2026 года будут сочетаться положительные и отрицательные факторы, влияющие на рынок.